9月3日10时37分，随着对讲机里传来的“提升高度38.5米到位”，中国南方航空有限公司（简称南航）北京新机场基地1号机库钢结构屋架成功提升就位，机库完成封顶，这为南航北京新机场基地在2019年投入运行打下坚实基础。

　　南航北京新机场基地1号机库占地近4万平方米，建成后将成为亚洲最大的飞机维修机库，也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库。南航北京新机场基地1号机库的钢结构屋架长404.5米，宽97.5米，重7200吨。施工方采用了“地面拼装、局部吊装+整体提升”的方法，在经历了预提升与整体提升后，钢结构屋架以每小时3至4米的速度完成了最终提升。南航北京新机场建设指挥部指挥长王建军表示，南航新机场基地机务建设项目已完成了总投资的50%，预计于2019年6月30日竣工，2019年9月30日投入运行。

　　南航北京新机场基地1号机库是南航北京新机场基地五大项目中最重要的一项。建成后的1号机库将设5个宽体机机位和3个窄体机机位，最多可同时容纳包括两架A380、3架B777在内的12架飞机。

　　接下来，南航将全面推进北京新机场基地建设。按照发展规划，到2025年，南航预计在北京新机场投放超过200架飞机，北京新机场日起降航班超过900班次。