12月21日，随着中南大学站——阜埠河路站区间右线盾构机刀盘缓缓地破壁而出，这标志着长沙地铁3号线3标隧道全线双线顺利贯通，为全线铺轨提供了有力保障，并实现了安全零事故目标。

　　据了解，3标段由中铁五局电务城通公司承建，自2016年4月第一次顺利始发，历经六次始发与到达，至昨日最后一次贯通。该标段起于洋湖新城站，下穿中央大道、规划的长湾路、靳江渔场、靳江河和联丰路进入阳光站，在后湖路下方穿行并穿越靳江路，进入中南大学站后向北方向前行，下穿清水路、岳麓后湖等，最后进入阜埠河路站。

　　中铁五局电务城通公司负责人表示，此次施工难度大，风险高，地段多为长距离溶洞发育区，全断面硬岩地层、上软下硬地层均分布较广，地表沉降控制标准高等，但项目部通过群策群力，精心组织，科学施工，建立覆盖全员的安全质量责任体系，设立“青年安全监督岗”、“党员责任区”等，强化安全质量流程控制，实行24小时现场把控，实现地表建筑沉降零预警和安全零事故，确保工作进度如期完成。