近日，兰州站出站三公里管道隐患治理工程支洞工作井第一次下沉到位。

　　兰州站出站三公里管道隐患治理工程是对兰州站出站三公里范围内高后果区的兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成原油管道进行安全改造升级，以降低运行风险，保护母亲河生态环境安全。

　　工程主要包括工作竖井3座，盾构隧道1条（内径3.08米，水平长度2825.1米），顶管隧道1条，管道安装3条（成型隧道内敷设2条管径610毫米、1条管径508毫米管道，包含试压干燥、动火连头），以及给排水工程、电力工程、通信工程、仪表工程及废弃管道处理等。

　　本工程是属于空间曲线、小曲率半径转弯山体盾构隧道，并首次采用顶管隧道与盾构隧道对接工艺施工。

　　目前正在施工中的支洞工作井为圆形结构，内径8米，井深17.45米，采用沉井法施工，井壁分三节制作、两次下沉。

　　支洞工作井与盾构隧道之间由顶管隧道连接，隧道内径2米，长度41米，坡度65.48%。工作井的主要作用是将兰成原油管线的新建管道由成品油首站引入盾构隧道。为了保障盾构隧道与顶管隧道顺利对接，项目部成立《65%以下大坡度顶管施工与盾构隧道对接技术研究》科研课题，期间深入研究国内外施工案例，并同公司技术专家不断交流讨论，以确保未来顶管隧道与盾构隧道顺利对接。

　　目前支洞工作井第一序、第二序井壁下沉到位，正在进行第三序井壁制作。同时，正在加紧建设的工程接收竖井也已完成明挖段第一次（地下10-14米）井壁制作。