8月12日，由赣深铁路1标横岭隧道进口至1#斜井正洞日前顺利贯通，标志着赣深铁路广东段取得阶段性突破进展。

赣深铁路为京九高铁内地的最南段，横跨江西、广东两省，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳，于深圳市接入终点深圳北站，正线全长436.37公里，其中广东段全长301.8公里。

据了解，赣深1标线路全长15.773公里，位于河源东源县、江东新区境内，其中包括义合、古屋场、横岭、梧桐山4座隧道，隧道总长15.113公里，其中，古屋场、梧桐山隧道已贯通。

横岭隧道是赣深铁路先行段最重要的控制性工程，全长7874.81米，其中横岭隧道进口至1#斜井工区3078.81米，于2017年4月开始建设。到目前为止，横岭隧道已掘进6700米。

据介绍，隧道预计在今年年底全部贯通。

赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对缓解京九铁路运能紧张、发挥粤港澳大湾区辐射带动作用具有重要作用。

赣深铁路设计时速为350公里/小时，计划于2021年建成通车。通车后将成为广东又一条陆上出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。

届时，深圳至赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源到深圳时间也将压缩到1小时以内，大大缩短沿线各地之间的时空距离。