广州地铁7号线西延段成功克服一项重大施工风险源

2019-08-15 633 0

  近日,广州地铁7号线西延顺德段一期工程美的大道站-北滘新城站区间左线盾构顺利穿越了林西河河道,代表着该区间这一重大的施工风险源已被成功克服。
  施工难点
  据悉,盾构要穿越的林西河长度约为350米,隧道覆土约20米,而林西河河道下方主要地质为淤泥质土,大部分为淤泥质粉细砂及粉细砂层,所以地下承压水较大,砂层流动性也大,地层在受到扰动后,极易液化,可能产生较大的土体损失,引发地面不均匀沉降,甚至可能导致河道击穿涌水、地面道路塌陷等情况。
  上述因素给盾构施工带来了巨大的风险和难度,但在顺广公司正确指导下,04标项目部结合工程水文地质特点,提前进行了盾构设备选型和盾构针对性加强设计论证,编制了穿越河道专项方案并通过专家审查。
  在穿越林西河前,顺广公司还和项目部组织召开专题会,做好人员交底、设备检修、物资储备等各项准备工作。施工过程中24小时对河面进行监测及巡视,施工一线盾构专业技术人员24小时轮流换班,坚守岗位,确保盾构在穿越河道期间平稳、连续施工。
  本次盾构顺利穿越林西河,充分展现了顺德地铁人“勇往直前,百折不挠”的“钢”精神,同时为7号线西延顺德段接下来穿越河道、建构筑物等重大风险源提供了施工经验。下一步,顺广公司将带领各标项目以认真、严谨的工作态度,继续加强风险管控力度,确保高质量、高效率、安全可靠的完成各项目工程建设任务,以实际行动为顺德轨道建设发展做贡献。

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