9月10日，南昌地铁4号线二标三工区新洪城大市场站至丁家洲站区间左线盾构顺利始发。据了解，新丁区间左线长1735.6m，最小平面曲线半径600m。线路最大纵坡26‰，隧道顶覆土厚度10～20m，盾构穿越的主要地层为富水砾砂层。南昌富水砂层地质，地层稳定性差，容易被盾构刀盘切削扰动发生坍落，且砂质地层为强透水层，容易出现涌水和流砂现象，引起开挖面失稳和地表下沉，造成地面建构筑物及人员财产的损失施工风险较大。针对此情况，中铁一局制定了优化刀盘刀具防磨及保护措施，优化渣土改良和掘进参数，加强同步注浆及洞内二次补浆、加强施工过程中的监测等应对措施，确保盾构工程安全。