1月10日，深圳地铁14号线布吉站至石芽岭站区间“初心号”全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构成功始发，标志着14号线二工区正式进入盾构掘进施工阶段。

此次地铁14号线布石区间始发的“初心号”全国首台中心螺机式双模盾构机开挖直径6.98米，由土压盾构模式与单护盾TBM模式组成。该型双模盾构可根据掘进地层特点的不同，在土压盾构模式与单护盾TBM模式之间进行转换，大大增加掘进效率，并且将出碴方式由传统的中心皮带机式优化为中心螺机式，使该型双模盾构机具备了转换时间短、施工风险小、施工文明度高、设备故障少、设备成本低等优点。

布石区间洞身长度3公里，存在长距离软土层和硬岩层。“初心号”中心螺机式双模盾构在掘进时，需要同时克服下穿布龙公路桥、地铁3号线高架桥、地铁5号线盾构区间等工程重难点。为确保盾构机顺利始发，项目部制订了详细的盾构始发计划，确保列车编组、后配套设备及主要操作人员等提前进场，做好掘进方案编制论证，为盾构机始发掘进提供了有力的技术保障和技术支持。