3月22日，记者在宜彝高速岷江特大桥项目施工现场看到，工人们正在进行主桥混凝土施工，大桥有望于七月底合龙。

岷江特大桥是宜彝（宜宾至云南彝良）高速公路控制性重点工程，全长650米，其中主桥长520米，为双塔单索面斜拉桥。目前该桥墩、塔施工已经完成，正在进行主桥现浇梁施工。主桥现浇梁以6米为一个标准段，南北两岸同时进行。

“岷江特大桥南岸中跨14号标准段，于3月5日复工以来，前期准备工作主要是底栏的行走，钢筋的安装，斜拉索的挂索。”中国铁建港航局宜彝高速公路岷江特大桥项目部经理李小勇说，在经过连续10小时的混凝土浇筑后，该模标准段完成浇筑。”

受疫情影响，岷江特大项目春节假期结束后推迟一个月复工，为了保证大桥在今年7月底合拢，项目方调整了施工方案。

“原计划每模标准段的工期是18天，受疫情影响，工期滞后了一个月。”李小勇介绍，为加快施工进度，项目将部通过增加工人数量，增加设备等措施来使工期压缩到15天一模。

据了解，目前岷江特大桥已完成70%的工程量，主桥剩余19个节段共计111米现浇梁需要浇筑，7月31日前将浇筑完成实现大桥合龙，到今年年底宜彝高速宜宾绕城西段将实现通车。该工程项目建成后可有效实现宜宾市内多条高速公路之间的有机衔接和转换，对宜宾市加快完善交通体系、分流城市过境交通，提升整体路网效益及推进西部综合交通枢纽建设都有十分重要意义。而宜彝高速全段将于2021年底实现通车，届时宜宾至云南昭通将有两条高速通道。