6月1日上午9时30分许，在梭鱼湾站的盾构始发起点处，" 大连 5号 " 盾构机缓缓转动刀盘，向甘井子站掘进，这标志着大连地铁5号线05标全面进入盾构施工阶段。在现场，05标段盾构项目经理部书记表示，本次梭甘区间右线盾构施工以梭鱼湾站为起点，由南向北沿梭鱼湾商务区22号路敷设，跨过工兴路后，下穿南甘线铁路线、老甘井子住宅区后，到达甘井子站，盾构区间右线全长1054米。
该盾构区间施工难度较大，不但面临着岩层坚硬、水系丰富的复杂地质条件，同时将下穿市政地下管廊13号和22号管廊、南甘线铁路18条铁路线，同时将下穿既有老甘井子一二层房屋，沿线市政管线，地下人防工程等，给施工带来了极大的困难。为保证盾构机按时、安全、顺利始发，各参建单位不断优化完善盾构施工方案，对于重大危险源和风险点多次邀请专家进行现场论证评审，对风险源进行周密分析和充分论证，为盾构始机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。
05标段为两站两区间的标段，共有山花街站、甘井子站及梭甘区间、山甘区间两个区间的施工建设。按照计划，梭甘区间右线将于2021年7月实现贯通，左线将于今年八九月份始发盾构施工，预计2021年年末实现贯通。同时目前，山花街站已经实现了主体结构施工，正在进行附属结构施工，甘井子站一期已完成始发井施工，二期工程也将陆续展开。山甘区间左线已经贯通，右线正在进行盾构施工，目前已掘进200多米，占总长度三分之一。计划于2021年年末实现全线区间贯通。
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