6月28日，记者从昆明轨道交通集团有限公司获悉，随着近日盾构机刀盘从地铁5号线穿金路站至白云路站区间（简称穿白区间）盾构井破土而出，标志着穿白区间左线盾构隧道顺利贯通。至此，穿白区间隧道实现双线贯通。

　　昆明地铁5号线穿白区间由中铁十六局轨道公司承建，左线隧洞长890米，共742环管片，采用的土压平衡盾构机施工。掘进过程中，盾构机推进速度平均约40毫米至60毫米每分钟，平均每天推进8环，最高时一天能达到19环，长约22.8米。

　　该项目盾构副经理翟志峰介绍，左线隧道顺利贯通拿下了立体交叉下穿既有昆明地铁4号线、长距离穿越富水圆砾地层、盾构机需在埋深10米、且存在4米长泥炭土的夹土层中完成接收和掘进中需连续下穿密集建构筑物四大“拦路虎”。

　　为有效攻坚克难，施工单位采取下穿前采用三轴搅拌与咬合桩相结合的方式处理周边锚索、加固好周围土体，确保平安下穿等六大措施。通过多方协作、精细施工，盾构机扫除了重重障碍，实现穿白区间左线隧道安全、顺利贯通，为后续工作按时完成夯实基础。