9月28日，记者从成都轨道集团获悉，成都地铁19号线再添两台盾构下井。其中西航港客运中心站-温家山路站盾构区间为19号线全线最长区间隧道，是全线洞通关键节点，本次区间盾构机顺利始发为早日实现区间洞通打下了坚实基础。

另一台下井的盾构位于双流机场站-西航港客运中心站区间。记者了解到，目前19号线作业的盾构机数量已达10台。

成都轨道交通19号线二期工程线路起于九江北站，止于天府新站，线路长约42.87公里，设车站12座，停车场1座。19号线二期将构建成都双流国际机场和天府国际机场之间的快速联系，为“两场一体”运行模式创造条件，形成由天府新区核心区向西辐射双流、温江的快线通道，对于成都打造国际性综合交通枢纽具有重大意义。