常泰长江大桥项目既是江苏省重大交通项目，也是常州打造长三角中轴枢纽的关键项目。日前，项目建设迎来新进展：6号主塔墩承台混凝土浇筑顺利完成。这一重大节点突破，标志着6号墩主塔沉井基础施工完成，大桥建设将进入新阶段。

水泥搅拌车循环往复，混凝土布料机左右开弓，参建人员挥汗如雨，常泰长江大桥6号墩承台混凝土浇筑向目标发起最后的冲刺。

承台是沉井基础与主塔过渡的主要结构，起承上启下作用。6号主塔墩承台为椭圆形，平面尺寸长77米，宽39.8米，面积达3064平方米，比7个标准篮球场还大。两次混凝土浇筑总方量约21000立方米。中铁大桥局常泰长江大桥项目部工程部副部长李杰介绍：“钢筋比较密集，因为有一部分是塔座和塔柱预埋的钢筋，施工截面比较大，人员、设备，现场的组织难度大。”

由于承台施工全程处于高温天气，因此混凝土“温度控制”是影响施工质量最关键的因素。为此，项目部成立科技攻关小组，反复进行配合比试验。“我们在承台里面装了一整套智能化温控循环养护设备，它能实现承台内部温控自动、智能启停以及养护。”李杰说。

为确保承台浇筑期间施工安全，项目部扎实做好后勤保障工作及工人防暑降温物品发放。中铁大桥局常泰长江大桥项目部6号墩架子队安全负责人欧阳慧斌告诉记者：“这两天都在密切关注天气变化情况，特别是强对流天气，我们要特别小心，保证承台施工质量。”

6月13日下午3点半，历经66小时不间断混凝土浇筑，6号主塔墩承台施工顺利完成。紧接着将进行塔座及下塔柱施工，常泰长江大桥主塔施工将全面展开。

据悉，端午期间，常州在建高速公路项目——溧宁高速、苏锡常南部高速常州段、常泰长江大桥南接线项目，共2100余人放弃休假，坚守岗位，全力以赴加快工程建设进度。