南康至龙南高速公路扩容工程B2标岐岭隧道右洞顺利贯通

2021-11-17 491 0

11月14日上午,南康至龙南高速公路扩容工程第一长隧道——岐岭隧道右洞顺利贯通,这标志着该项目重点控制性工程取得重大进展,为大广高速扩容工程(南康至龙南段)全线顺利建成通车奠定了坚实基础。

岐岭隧道右洞全长2167米,设计为三车道大断面隧道,最大埋深232米,洞口位于山坡坡脚处,右洞进洞处存在大量土石方开挖,且山体对洞口造成偏压,进洞施工一度受阻。面对这一施工难题,项目施工方通过积极与业主和设计单位对接,组织多位专家现场勘查,最后形成统一意见,将隧道右洞原设计端墙式洞门变更为削竹式洞门,并加强左右洞之间坡面防护,对右洞右侧七级边坡进行变更削坡处理,成功解决了进洞安全问题。岐岭隧道右洞于2020年6月30日正式进洞。

隧道进洞后,洞口段是长达322米的Ⅴ级围岩,设计采用双侧壁导开挖法,功效低下,施工进度缓慢,为加快施工进度,项目结合施工现场实际情况,及时与设计和业主单位沟通,通过召开专家评审会,将原设计采用双侧壁导坑开挖法变更为三台阶开挖法,为施工生产节省了大量时间。在洞身穿过高排上断裂带时,施工人员按照“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则安全通过,施工过程中项目部不断优化施工组织方案,在安全、质量、文明施工、品质工程建设等方面狠下功夫,先后攻克了洞口偏压,隧道开挖断面大,围岩岩质软弱破碎、围岩变化频繁、穿越断裂带、洞内温度高、反坡排水等施工难题,全面助推项目高标准建设。


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