8月21日，“尖兵一号”盾构机从武汉轨道交通12号线四新中路站破墙而出，标志着四四区间右线盾构顺利贯通，比预定节点提前9天完成。至此，项目标段内的三个区间右线隧道实现全部贯通。

“尖兵1号”盾构机采用面板式复合刀盘，开挖直径为6.43米，盾体长8.635米，后配1号—5号台车，整机总长约81米，已经顺利完成3个区间右线隧道共计约2.5千米的掘进任务。四四区间右线全长806米，先后侧穿高层建筑物及桥梁，下穿河流、主干道及重要市政管线，盾构掘进施工期间正值夏季高温天气和梅雨季节，施工风险高、难度大。

项目科学组织，优化施工管理。一是实行24小时地面监测，根据监测数据动态调整盾构掘进参数，确保盾构掘进的效率和质量；二是合理安排作业班次和工序，增强洞内通风降温措施，工地现场备足防暑降温药品和遮阳产品，确保一线作业人员生命健康安全；三是充分考虑暴雨、中高考等各项客观因素，最大限度降低其对施工的影响，超前谋划，科学编制工筹，确保快速高效完成节点目标任务。