8月29日，历经546天的奋战，襄荆铁路蒋家山隧道顺利贯通，至此襄荆铁路长大隧道已全部安全贯通。作为全线重难点控制性工程之一，隧道的贯通为襄荆铁路后续总体工期顺利推进奠定了坚实的基础。

蒋家山隧道为单洞双线，全长2646.25米，设计时速350km/h，隧道最大埋深约241.09米。隧址区地质条件复杂，多处穿越岩溶强烈发育区、断层破碎带、浅埋地段等不良地质，施工技术难度大、不可控因素多，安全风险高；同时该隧道位于架梁关键线路，工期压力大。

为确保隧道安全顺利如期贯通，项目人员从施工组织、技术方案、现场资源配置、人员履约、施工标段自控体系、安全保障措施等多个方面严格把控，重点盯控施工关键工序。面对围岩复杂多变的情况，项目团队动态调整方案，针对岩溶、断层、浅埋等不利施工条件制定针对性措施，有效保证了施工安全，最大限度地降低了不良地质对工期的影响。

为确保施工工效稳定达标，项目团队组织开展了隧道施工工序写实工作，采用现场盯控、写实统计、开挖进尺及循环时间计算分析、工序施工及转换时长分析等手段，逐循环、逐工序分析现场资源配置、施工组织、现场管理等方面存在的不足，并针对性制定对策，有效提升了工序衔接流畅度，精准优化了工序节拍，实现了高于施组规范的进度指标，同时现场施工创新应用“微台阶多功能台车辅助两台阶开挖工法”施工工艺，既保证了安全质量，又加快了施工进度，保证了隧道的如期贯通。

据悉，襄荆高铁建成通车后，将与荆荆高铁、沿江高铁在荆门西站“牵手”，实现襄阳至荆门1小时通达，对构建湖北省高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、打造鄂西生态旅游圈，服务长江经济带高质量发展具有重要意义。