国内已封顶的100层以上摩天大楼有7座，均为钢结构，陆建新主持承建了其中的4座。他参与承建的工程多达36个，主持承建的钢结构累计高度超过3000米，国内无人能及。

陆建新是中建钢构有限公司的金牌项目经理，建了这么多的楼，很多人都叫他“楼王”，他听了之后说：“我就是个工程师，只是做了自己该做的事情而已。”

“34年，习惯了生产一线生活”

1982年，18岁的陆建新南下深圳，在我国第一座超高层建筑深圳国贸大厦做施工测量，从那时候起，陆建新就一直在一线干工程，这一干，就是34年。

在项目生产一线工作很辛苦，1993年，陆建新在当时亚洲第一高楼深圳地王大厦负责测量。因为施工条件限制，地王一直建到100米高的时候，施工电梯还没装好。他每天上班要背着10公斤重的仪器爬25层楼，一天至少走两个上下。那时候他白天爬楼，晚上回家还要走好长一段路，再爬一段300米的山坡。

长期的一线生活让陆建新养成一个习惯，每周一早晨7点，他都会到工地召开晨会，和劳务人员交流，除了出差基本风雨无阻。这样的晨会已经坚持了10年。有一次开晨会的时候突然下大雨，劳务工人没有一个躲闪的。项目上的同事都说：“项目的劳务管理很困难，但工人都很听陆总的话，因为陆总是发自内心地关心他们。”

34年来，陆建新曾经干过当时北京第一高楼北京银泰中心、当时中国第一高楼上海环球金融中心、当时华南第一高楼广州西塔，也干过深圳国贸、深圳地王大厦、京基100、平安金融中心等深圳不同时期的4个地标工程。当初跟他搭班子的同事，现在都做到了公司副总和各大区总经理的位置，但他始终坚守在一线。有人问他，老陆，你建了这么多地标，完全可以去总部机关做个管理者，为什么还要待在项目上，多累啊。其实，曾经有一家民营企业先后两次，以150万和300万的年薪请陆建新去，他都婉言谢绝了。

陆建新表示：“是中建钢构培养了我，让我有机会参与这么多超高层的建设，我要有感恩之心。而且对我来说，在事业上获得的成就感和金钱相比，我更喜欢前者。”

“在工作中，我特别爱钻研”

“在工作中，我特别爱钻研。”陆建新这样评价自己。陆建新在平安金融中心做项目经理的时候，项目使用的是四台国内最大型号的动臂式塔吊，因此只能把塔吊安在外墙上，这种方法在国内基本没有。陆建新和同事研究了两个多月，自主研发了一套支撑系统。但是塔吊安装起来后，突然发现节点板出现弯曲变形的情况。当时距塔吊爬升的时间已不多了，如果不能按时顶升，就会影响整个工程的施工进度，还会造成整个项目1000多工人的窝工。

那段时间陆建新吃不好、睡不好，每天都在寻找原因，有时候半夜惊醒，想到一点东西，怕睡到天亮忘了，就赶紧起床找纸记下几条。后来陆建新发现支撑架节点处销轴直径偏小，导致间隙较大。于是他亲自参与图纸修改，寻找加工厂家。终于在塔吊爬升前一天，完成了所有销轴的制作和检测，然后又连夜进场，完成销轴换装。

支撑架的设计问题解决了，拆卸周转时间太长的问题又出来了。因为随着楼体高度的不断增加，塔吊的支撑架要不断向上周转。通常是用两个塔吊辅助拆卸，自身这台塔吊又不能旋转，因此占用了三台塔吊。一次爬升需要8天多，而且支撑架拆卸落地后还要占用地面堆场。陆建新天天抬头看着塔吊琢磨，有一天突然想到，用钢丝绳把支撑架悬挂在上道支撑架后再进行拆除，可以解决这个问题。后来经过专家论证该方案可行，这样每次拆卸周转比原来节省3到4天，缩短时间至少96天，折合工期费用7500万元，且节省地面堆场600平米。现在这项技术已获得国家发明专利，并在多个项目获得应用。

陆建新告诉记者，他施工过36个项目，有很多项目都是标志性建筑，创造了传奇，创下了传奇，也刷新了记录。这些是如何做到的?其实，他自认为自己没什么特别的天赋，唯有认真与刻苦钻研。

“我就是个普通的建筑人”

目前，陆建新已经带了很多徒弟，这些徒弟基本都能独挡一面，光项目经理、技术总工、商务经理就有二三十位。有人问，你的师傅是谁?陆建新想了想说：“还真没有专门的老师带我，可以说单位前辈都是我的老师。”

有人说带出徒弟饿死师傅，很多人让陆建新留一手。陆建新说：“建筑技术就是层窗户纸，一点就破，像我这点技术，我觉得算不上什么。”即使是外部单位请他去讲课，陆建新也是毫无保留，一些关键的细节都会讲透。陆建新说：“我就是个普通的建筑人，这个行业需要一代一代地传承下去。”

在项目上，陆建新也特别关爱劳务工人，他的徒弟说：“师傅经常跟我们讲，劳务人员是最值得我们尊敬的，因为最苦最累的活儿是他们在干，最累的是他们，工程是靠他们一手一脚干起来的。”

陆建新是一名普通的工程师，但是在34年的切磋琢磨中，成长为一名真正的大国工匠。中建钢构有限公司董事长王宏这样评价陆建新：“他真正践行了鲁班祖师爷的祖训，造福人类、庇佑苍生。”