9月18日零点30分，经过近6个小时的浇筑施工，常熟制梁场首孔箱梁浇筑完成，标志着由中铁上海工程局承建的南沿江城际铁路站前十标箱梁预制施工全面展开。

　　常熟制梁场位于江苏省常熟市支塘镇何东村境内，梁场占地约196亩，主要承担南沿江城际铁路白茆河特大桥和七浦塘特大桥共计566孔箱梁的预制和运架任务，其中32米简支梁483孔，24米简支梁83孔。此次浇筑的首孔箱梁为白茆河特大桥1号梁，长32.6米，跨度31.5米，共需浇筑混凝土316立方米。

　　为确保首孔箱梁顺利浇筑，常熟制梁场多次召开专题会议，浇筑前从钢筋绑扎、模板安装、混凝土原材料检验质量控制及配合比优化、机械设备和人员配置等做了充分的准备；浇筑过程中，试验、技术人员全程跟踪检测，严格控制混凝土浇筑质量。同时，该梁场还对现场施工人员进行了全面细致的技术和安全培训交底，严格执行领导带班、技术人员值班制度，全程进行技术指导，力求第一时间发现并解决问题，确保了首孔箱梁顺利完成预制。

　　据了解，南沿江城际铁路是由江苏省政府主导投资建设的第一条铁路，正线长度278.53公里，设计时速350公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路。建成后，将提升省内沿江城市的经济密切程度，还将与沪宁城际、沪汉蓉铁路一起构成上海向西辐射的一条大能力客运通道，服务和带动长江经济带沿线地区发展。