9月10日，由中铁城建集团承建的怀邵衡铁路怀化南站、安江站、洞口站、隆回站、石下江站、江口站开始对客服系统的联调联试工作，拉起了怀邵衡铁路联调联试的序幕。怀邵衡铁路将持续3个月对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，以确保在开通运营前，各个系统能协同工作，满足铁路高速运行的要求。

　　怀邵衡铁路是湖南省重大交通基础设施建设项目，它西起怀化南站，东至衡阳颜家垄站，连接京广和沪昆两条高铁，使湖南高铁网络形成“金三角”。该项目是中西部地区通往东南、华南的快捷通道，既缓解了武广铁路的压力又完善湖南省快速铁路网，改善怀化、邵阳、衡阳三市的区位条件，对实施中部崛起、西部大开发和“一带一路”倡议具有十分重要的意义。

　　怀邵衡项目部将BIM技术运用贯彻站房建设的全过程。安江站通过BIM技术进行图纸会审、管线优化、材料管控及三维技术交底等工作，进一步提高场地布置、安全质量、资料、进度等方面的精细化管理。通过BIM技术提前发现问题并优化排布站房内机电管线，同时结合整体吊装技术，使机电工程的安装效率进一步提升，管线排布更整洁美观，并研究VR技术与BIM技术的结合在安全管理及精装修样板选型等方面的应用，通过漫游方式提前模拟旅客进场站路线等，更好地为旅客服务。

　　据悉，此次联调联试工作是怀邵衡铁路顺利开通运营的关键环节，工序复杂、协调配合单位多、涉及区域范围广、协调管理难度大。目前，调试工作在中铁城建集团等相关单位和部门的配合下，正在紧张有序的进行中。